Vietnam je vizuálně fascinující země, ideální pro letecké záběry – ale pozor: létání s dronem zde podléhá přísné regulaci. Porušení pravidel může vést k vysokým pokutám, zabavení zařízení nebo dokonce deportaci. Tento článek přináší aktuální přehled pravidel platných od 1. července 2025 a doporučení z praxe.

1️⃣ Každý let s dronem ve Vietnamu vyžaduje povolení

Bez ohledu na to, zda létáte pro zábavu nebo komerčně, je nutné žádat o povolení od Ministerstva obrany (Department of Operations – General Staff). Výjimky jako např. u dronů do 250 g nejsou zákonem oficiálně uznány.

➤ Co je potřeba k žádosti:

• Formulář žádosti (dostupný pouze ve vietnamštině)

• Fotografie a technické parametry dronu

• Popis lokality a účelu letu

• Žádost je třeba podat minimálně 7 pracovních dní předem

Schvalování obvykle trvá 5–10 pracovních dní a výsledek může být i negativní, zejména u cizinců. Povolení je omezené na konkrétní místo a čas.

2️⃣ Bez povolení? Velké riziko a tvrdé postihy

Let bez povolení je porušením zákona.
Možné pokuty:

• 1–2 miliony VND (~40–80 USD): Let bez registrace

• 8–10 milionů VND (~320–400 USD): Let v zakázané zóně

• 20–30 milionů VND (~800–1,200 USD): Let bez jakéhokoliv povolení
  Dron vám může být zabaven a opakované porušení může vést až k deportaci.

3️⃣ Zakázané a omezené zóny

Let je zakázán v těchto oblastech (tzv. červené zóny):

• Vojenské zóny, kasárna, vojenská technika (≥ 500 m)

• Vládní budovy, úřady, ambasády (≥ 200 m)

• Letiště (15 km ve směru přistání/vzletu a 5 km do stran)

• Letecké trasy a bezpečnostní koridory

• Dočasně vyhlášené zóny Ministerstvem obrany

Let v tzv. žlutých zónách je možný pouze s dodatečným povolením.

4️⃣ Jak (ne)dovážet dron do Vietnamu

Dovoz dronů je oficiálně omezený.
Na mezinárodních letištích (zejména Danang) jsou drony při rentgenové kontrole často odhaleny a zabaveny – bez možnosti okamžitého navrácení.
Zabavení není výjimka, ale běžná praxe, zvláště pokud nemáte předem schválený dovoz či let.

⚠️ Mezinárodní pravidla pro přepravu dronů v letadle (např. baterie max. 30 % kapacity v příručním zavazadle) nejsou pro vietnamské úřady relevantní. Platí jejich vlastní pravidla.

5️⃣ Realita v terénu – zkušenosti z Vietnamu

Létání na venkově a v málo osídlených oblastech je o něco méně rizikové – ale stále nelegální bez povolení. Pokud přesto let uskutečníte, chovejte se maximálně diskrétně:

• Startujte a přistávejte mimo pozornost lidí

• Nikdy nelétejte nad budovami, lidmi, auty, vodárenskými objekty

• Policii a zvědavé místní slušně informujte – nesnažte se „schovat“
  Let v Saigonu, Hanoji nebo Hue je vysoce rizikový. Zde už se v minulosti stalo, že cizince zadrželi a deportovali.